【再掲載】中露の対立を煽れ!中露離間の謀略を!北極航路を整備せよ!

大変お世話になっております。
反逆する武士
uematu tubasaです。

再掲載です。飛行機が止まってしまいまして・・・orz
時間がないです。

以下はMSN産経ニュースより
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120907/chn12090700240001-n1.htm


中国、北極点付近の最短航路開拓へ 温暖化で氷減少…露と摩擦激化か

2012.9.7 00:21 [ロシア]
 北極圏開発への参画を目指す中国が、アジアと欧州を最短距離で結ぶ商業航路として、北極点付近を通過する新ルートの実効性の調査を進めている。地球温暖化で北極海の氷が減少していることが背景にある。

 中国の大型砕氷船「雪竜」は8月中旬、北極海横断に成功しアイスランドの首都レイキャビクに寄港。同国の関係者によると、その後、20日に出港し中国への帰途に就いた。往路ではロシア沿岸の北極海を航行したが、氷の量が少なかったことから、復路では北極点付近の最短ルートに挑戦。海氷の状態や船の性能などの調査を行うという。

 石油や天然ガスのほか金、銀など北極圏の豊富な資源を狙う中国は、北極海沿岸8カ国でつくる「北極評議会」の正式オブザーバー入りを目指している。

 東アジアと欧州を結ぶ最短ルートとなる、北極点付近経由の北極海横断に、ロシアなど沿岸国以外で成功した例はない。

 公海上の北極点付近を通ると、北極海の大部分でロシアなど沿岸国の排他的経済水域(EEZ)に入らなくてすみ、通航料の出費などを抑えられる。今後、中国が最短ルートの航路開拓で実績を挙げれば、北極圏の諸問題で中国の発言力が強まるとみられる。

 中国は最新型砕氷船の建造も進めている。北極圏の権益をめぐる争奪戦で、無視できない存在になりつつある中国と、ロシアなどとの摩擦が激しくなることも予想される。(レイキャビク 内藤泰朗)


中国にとってはロシアが目障りなようですね。

中露離間という謀略を仕掛けるいいチャンスですよ。

中国を牽制するためにロシアを利用して、日露で北極航路を開拓整備すればいいのではないでしょうか?

北極航路ではロシアが着々と準備を進めているようでございます。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/120814/erp12081421290005-n1.htm


ロシア、世界最大の原子力砕氷船建造へ 北極圏の利権争いを有利に

2012.8.14 21:28 [ロシア]
 
 【モスクワ=佐々木正明】北極海を自国の戦略的資源基地と位置づけるロシアが月内に北西部サンクトペテルブルクの造船工場で、世界最大の原子力砕氷船の建造に入る。地球温暖化の影響で北極海航路は欧州とアジアの物流を短縮する新ルートとして期待されている上に、同海域では天然資源の開発計画も進行。ロシアは貨物船や大型タンカーをエスコートする最新鋭の砕氷船団を整備し、北極圏の利権争いを有利に進めたい狙いを抱いている。

 砕氷船団を管理・運営している露国営原子力企業ロスアトム傘下のロスアトムフロートが建造を決めたのは、全長173メートル、幅34メートルの新型原子力砕氷船。2007年に就役し、現時点で世界最大のロシアの砕氷船「戦勝50周年記念」号をさらに上回る大きさだ。

 新船は6万キロワットを出力する次世代型原子炉を保有し、「従来型の砕氷船では航行できなかった3メートルの厚さの氷を砕く能力がある」(ロスアトムフロート幹部)。建造費は370億ルーブル(約910億円)で、17年までに就役する。

 ロシアは世界で唯一、原子力砕氷船を保有する国で、ソ連時代からこれまで10隻の原子力船を建造。北極海ではロシアの砕氷船が自ら氷を割って、タンカーなどの航海を先導している。現在活動している7隻の船は老朽化が進み、最近では、船舶火災や放射能漏れ事故を起こしていた。大半が16年までに退役する予定で、船団を刷新する必要性に迫られていた。

 ロスアトムフロートは20年までに新型原子力砕氷船を3隻建造する計画で、露政府も北極海航路沿いの中継港の補給・通信設備の増強を検討している。

 北極海航路は、スエズ運河周りに比べ、欧州から北東アジアまでの距離を3分の1ほど短縮でき、近年、海氷の減少で物流量が急増。加えて北極海域には世界で未発見の石油の13%、天然ガスでは30%の資源があるとされ、各国の利権争いが激化している。

 ロシアは08年にまとめた中長期の国家北極政策で、この地域を最重要の戦略的資源基地に位置づけた。プーチン大統領も「北極海航路を世界的に重要な輸送路に転換させる」と述べており、最新鋭の砕氷船団をフル活用することで、国益に結びつけようとしている。

 北極海航路をめぐっては、日本でも相互利益のためにロシアと手を組むべきだとの指摘がある。今年3月、海洋政策研究財団がまとめた報告書で、官民共同の日露北極海会議の開催や科学分野での共同研究の枠組みを構築すべきだと提言している。


 北極海航路 


 ロシア沿岸の北極海を通り太平洋と大西洋を結ぶ航路。北極海の氷面積減少で有望航路として注目される。日本から欧州に向かう場合スエズ運河経由の約6割の距離で到着できる。ロシアの排他的経済水域(EEZ)を通過し、砕氷船の先導が必要なため、船舶はロシア側にそれらの料金を支払う必要がある。北極海では北米沿岸などを経由する航路もあるが、氷が厚く商業利用は困難とされる。


私は、ロシアが日本と手を組みたがっていると見ています。

現実主義的に考えれば、中国に対抗するためにも日露協商のための信頼醸成のためにも北極航路の開拓と整備は必要であると思います。

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uematu tubasa

Author:uematu tubasa
平成生まれの尊皇攘夷派で、某国立大学の経済学部出身の
uematu tubasaと申します。

基本情報技術者、電子書籍作家。

失業と低所得と借金に負けない!
私は戦う、この残酷な世界で!

北朝鮮の核実験がきっかけで政治に興味を持った若者です。
『消費税廃止への進撃』
『ビジネスの種を蒔け』
『究極の空き家対策』
『家賃半額』を出版しました。

『住宅資産倍増計画(仮)』
『天皇最強説(仮)』を出版する予定です。

日本核武装論の出版が中期的目標です。

核武装推進論者、ネオクラシカルリアリスト(新古典派現実主義者)、地政学の基礎は理解しております。

自主憲法制定論者(現行憲法破棄、大日本帝国憲法改正)、女系天皇公認論者、暫定的な保護貿易協定推進論者、消費税廃止論者、経済ナショナリスト、公的家賃補助導入論者、対米自立論者、日米同盟堅持論者、反特定亜細亜、移民拒絶論者。

すべての売国法案に反対しております。

基本的には政策論を中心に書いております。国会議員の事務所へ陳情します。

ご意見ご感想をよろしくお願い致します。

好きな漫画:ゴーマニズム宣言、金色のガッシュ、3月のライオン、進撃の巨人、もやしもん、ダイヤのエース、黒子のバスケ、銀の匙、鋼の錬金術師、ハイキュー!! アルスラーン戦記

好きなPCゲーム:泣きゲー全般(主にKey作品)

好きな食べ物:そば、寿司、天ぷら、おにぎり、トマト、ピザ、パスタ、ソーセージ、ポトフ、フィッシュ&チップス、ペペロンチーノ、フライドポテト。

好きな飲み物:緑茶、麦茶、カシスオレンジ、果実系ジュース、CCレモン、日本酒

好きな女性のタイプ:明るくて家庭的な日本人女性

趣味:読書(核戦略、地政学、国際政治学、経済学など)とジョギング(1日往復10kmを週に2日ぐらい)

特筆事項:性別は男性(遺伝子組み換えではない) 両親共に日本人

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